“好了，相信看了这么多，大家都明白了我们的动机技术和安全稳定性能，下面我们将在现场挑选两位幸运儿驾驶我们的纯电动汽车进行现场试验，请问有朋友愿意参与吗”秦蓉看着下面交头接耳热闹非凡的场景，心知这次的布会第一个拳头已经成功的打出去了。

    “什么成品车都出来了难道寰宇不甘心只做世界第一流的动机制造商，还准备进军汽车制造业吗”下面的记者被这句话彻底给搞懵了，要知道隔行如隔山，寰宇集团貌似连自己的汽车生产基地和销售渠道都没有吧他们贸然上马汽车制造项目，就不怕市场遇冷吗

    “是啊，这步子走的太大，不怕扯到蛋吗”不仅仅是新闻媒体吃酸，那些应邀而来的汽车制造厂商也同样大吃一惊，不过很快他们就释然了，汽车制造业哪有那么容易就能站稳的，寰宇集团虽然技术积累雄厚，但是涉及到整车制造，那肯定还有很远的路要走。

    “看看他们能搞出什么把戏，整车制造不是那么简单的，等他们的成品车上市，恐怕我们用新技术上马的车早就占领市场了。”品牌和技术壁垒才是这些大车企赖以生存的不二法门，寰宇集团想进军汽车行业，没有技术互换是不太现实的，现在某些人正摩拳擦掌，准备好好用技术壁垒来从寰宇身上捞点好东西呢。

    不过他们的如意算盘虽然打的不错，但是却低估了寰宇集团的能量和技术，李健仁怎么可能做无把握的事呢，这些事，老早就有鹰国的路虎和捷豹汽车提供了整车技术转让授权，而且不仅仅如此，之前宾利和劳斯莱斯被收购的时候，鹰国人是保留了技术享受权利的。

    所以说，鹰国人有的，寰宇也有，另外波斯的野马汽车和澳洲本土的汽车企业也相应的提供了技术借鉴和授权，这怎么可能难得倒寰宇集团呢要不是金币拿出来的那些高大上的设计实在不能让人满意，不然的话李健仁早就抛开了现有的车型直接上马悬浮汽车了。

    “下面请看我们寰宇集团最新推出的纯电动轿车车型，......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）