方舟公司在放出第一条新闻后，虽然订单如雪花般飘来，但是还是按照既定的方案，继续投放各种关于浮空飞船的新闻。

    一时间在华国的国内媒体上，各种照片也好，关于方舟公司的介绍也好，不时的就跳在各大新闻网站的头条之上。

    甚至有些学者还纷纷在电视和网络上讨论这个话题，而华国的民众们，除了网上流传的照片外，基本是没见过一艘浮空飞船，所以质疑之声慢慢就大了起来。

    虽然有方舟公司的员工自己在网上辩驳，但是毕竟人数太少，而且国外各大媒体对于国内的影响，质疑之声终于形成了一股巨大的力量。

    现在整个华国国内就形成了诡异的局面，知道真像的不想到处说，不知道真像的就发了疯似的质疑。

    这一切都在那个著名教授署名文章发表后，彻底爆发了，一时间国内各大媒体都纷纷转载报道，质疑方舟公司圈钱诈骗的人们更是拿国外媒体不屑报道为根据进一步在网上对于方舟公司群起而攻。

    易轩知道这个事情不像是表面那么简单，那些想要购买方舟的公司在背后也有推波助澜，估计是想趁此压压价格。

    除了已经买到方舟2号的华国船舶，还在派人在方舟公司学习驾驶和维修外，其余所有单位都联系过来，有意无意的想要压价。

    易轩一开始是不予理会的，相信事实会胜于雄辩。

    但是事情的发展往往就是那么让人无奈，有的时候事实还真的一时胜不了雄辩，因为即便方舟公司一再的辟谣，但是那个著名教授的文章，却让易轩认识到名的重要。

    要不是华国船舶的老总亲自到厂看了方舟2号，并上船体验下后，估计华国船舶都会修改合同了。

    而这一切的始作俑者，华国空气动力学著名教授淘之开，在发表那篇《论一个海轮如何在空中飞行》的文章发表后，各种访谈和采访的邀约纷至沓来。

    让很长时间没有出现在电视镜头前的他，感觉自己仿佛又年轻了几岁。

    对于自己质疑那个浮空飞船的事情，他觉得自己帮......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）