叶开在酒店的房间里见到汉斯已经是三天之后了。

    在这三天，叶开有空的时候会到哈利的公司去看看，看着这些未来的流行天后在不同的老师教导下，认真地学习文化知识，专业知识，练习形体、发声、唱歌技巧以及舞蹈。心里有种谁不出来的满足感和成就感，因为他一下子就集齐了前世享誉全球的七大流行天后，你说叶开能不开心吗？

    在叶开开心之余，还是没有忘记自己应该做的事情。

    什么事情呢？

    合资公司新车型的外形定型。

    汽车的外形，就像在商店里售卖的衣服，好不好看、美不美观，能不能引起顾客有掏钱买下来的冲动，才是一件商品是否成功的关键因素之一。而汽车的动力、性能、舒适度以及安全性等等，都将排在后面。

    只有顾客对外观满意了，他们才会有进一步了解汽车的兴趣和冲动。要不然，一看见汽车外形就直接打叉了，就算你的汽车动力、性能、舒适度以及安全性都非常的优秀，人家都不愿意上车来实验，做得再好又有什么用呢？

    但是现在这个年代，汽车外形基本上都差不多，中规中矩的就像一个长方形盒子，中间是凸起来的车厢，而且前长后短，样式在叶开看起来是再老土不过了，没有什么很鲜明的特色。

    虽然，各个车厂的老板都会在这样外形的基础上，加以各种改进，而且这种改进是在如何契合空气动力学的基础上进行的。

    但是再怎么改进，也脱离不了工业发展的掣肘、理念的滞后、设计软件的缺乏。因为目前的冲压机床只能冲压现在的这种外壳。

    这种状态一直持续到90年代，直到新的CAD技术在电脑硬件的支撑下，得到了更充分的应用，以及时尚元素注入汽车外形设计之后，汽车的外形才开始变得圆润和个性化了，至此之后，汽车的外形一年又一年的在圆润和个性化方面发展得日趋成熟，还给汽车车身增添了各种类似于甲虫身上的棱形长条，让汽车的外形看起来更和谐和美观。

    而见惯了这种外形的叶......（PC站点只显示部分内容，请使用手机访问阅读！）